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托马斯表示，之所以考虑将加油机改装为新的指挥机，首先是因为加油机属于大型宽体飞机，具有足够的空间和电力来容纳加装的通信系统。其次，加油机通常位于对抗性空域附近，足够靠近战斗机和其他空中平台，以保证它们可以根据需要加油。他表示，凭借靠近战场的位置优势，如果加油机上配备有适当的设备，就可以指挥其他空中平台。报道称，波音正在建造的新型KC-46加油机已具备ABMS需要的电力、空间和通信基础设施。考虑到20世纪80年代服役的KC-135还能飞数十年，它们也是升级的候选平台。▲ （张亦驰）

7.2 B类（保险、年金）打新收益测算在不同情境假设下对保险、年金产品的平均打新获利进行了测算。其中，在中性假设下（假设保险、年金占网下配售的10%，产品参与打新数为350，其他假设与A类相同），我们估算得每只保险、年金基金产品每年打新平均可以获利907万元。在保守和乐观假设下可获利183万元和2749万元。

北京商报记者随机实地采访了一些等单骑手，发现这种“一马双跨”的现象在行业内比较常见。据了解，闪送采取众包兼职的方式招募快递员，其他平台的人力构成也与此类似。于是，快递员更青睐于哪一平台，则成了对平台运力影响重大的要素。部分快递员表示，更倾向于“单多路短更实惠”的蜂鸟众包和美团众包服务。一位蜂鸟众包的山东籍骑手向北京商报记者解释道：“外卖的单子虽然小，但是一趟可以接很多个，中午10-11点是跑单高峰期。而且主要集中在小区或者写字楼，单子之间的距离也不远。”

除通过松散的入职门槛吸引骑手，平台们在合约中也为骑手们提供“最大程度的自由”。以达达平台为例，称骑手“与达达平台并非劳动、劳务、雇佣关系。用户履行配送服务获取的佣金由商户提供。用户在履行配送服务过程中发生的自身及第三方的人身及财产损失，由用户自己承担。”一位骑手告诉北京商报记者，如果不想做，解约后把押金提现就行，有些平台也不需要押金，直接走人就行了。

基金投顾业务开展的本质在于提高投资者投资的纪律性，增强投资体验感，并适度规避追涨杀跌等行为。业内人士曾指出，基金投顾试点的推出将极大地改变现有的基金销售困局，财富管理行业将迎来难得的发展机遇。董登新认为，公募基金是中国资本市场真正的机构投资者和长期投资者。要想做大做强公募基金，一定要在家庭理财领域引导更多投资者购买公募基金。而在银行和券商获得基金投顾业务资格后，将极大地促进公募基金规模扩张，让更多家庭将公募基金作为首选理财工具，这对于引导家庭财富流入资本市场是非常重要的。

正如俞敏洪所言，即使高考制度存在缺陷，但它依旧是大部分人进阶最公平的道路，对于这些企业家来说，高考为他们改变命运提供的台阶。大学给他们带来了什么？大学能给一个人的人生带来哪些改变？是很多人在思考的问题，企业家们概莫能外。很多企业家经过大学的洗礼，思考眼界和认知的边界得以拓宽。毕业多年，每每回顾大学时的生活，很多企业家在感恩之余，更多的是感喟大学带给自己人生诸多的改变。