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而这与机场近年来发展非航业务的理念一脉相承。机场的收入由航空性收入与非航收入组成。航空性收入包括机场起降费、停场费、安检费和旅客服务费。非航收入则是航空性收入之外的其他收入，主要包括零售、餐饮、广告等。而机场之所以要大力发展非航业务，是因为航空性收费受到政府严格控制，提升空间不大，非航收入则不同。非航收入包含免税零售等高毛利服务，具有高成长性。

责任编辑：张瑶深圳：今年将更大规模减税降费 全力支持高新技术企业发展证券时报网1月14日，深圳市财政委员会召开新闻通气会，介绍深圳市2018年预算执行情况和2019年市本级预算安排情况。深圳商报消息，记者从会上了解到，2018年，来源于深圳辖区的一般公共预算收入实现9102.4亿元（其中地方级收入3538.4亿元），全市一般公共预算支出4282.5亿元。2019年，深圳财政将推动稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险，更好发挥财政在政府治理中的基础和重要支柱作用。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从政协十三届二次会议秘书处获悉，今年两会期间， 全国政协委员、民盟中央常委、江西省政协副主席刘晓庄在向大会提交了题为《二孩落地还需政策完善》的发言中称，尽管国家出台了围绕母婴健康、延长产假、孩子教育等系列配套政策，提升育龄夫妇生育意愿，但效果并不明显。

而2013年之后经济是一步步往下走，实际上中国的经济增长的拐点也正好发生在2012年左右。2012年是中国人口的拐点，劳动力人口占比的一个拐点。从那一年开始中国劳动人口占比往下走，这意味着整个中国潜在经济增长在往下走。第二个原因是，美联储的QE收缩也在2013年左右，它的资产负债表停止增长也在那个时候。当时欧洲和日本是没有缩表的，甚至包括中国也没有缩表，但是美元整体进入了一个相对收缩的环节。所以2013年之后，美元出现一个大的波动，就是说美元不再贬值了，开始有一个往上升的趋势。

北京师范大学经济与工商管理学院教授钱婧认为，因为产品性质的原因，使用时长占比持续增长的字节跳动系App对用户的时间争夺力更强。在存量市场，字节跳动系App必然会占据其他App的留存时间，这种状况能否延续，取决于BAT对短视频和新闻客户端赛道的争夺力如何。

徐寒飞：地产的调整周期一般在三年左右，但过去没有棚户区改造，棚户区改造可能使三四线城市的房子多涨一段时间，现在棚户区改造钱减少了之后，是不是会调整时间也会更长一些？2017年-2019年这三年，2018年调整稍微明显一点，2019年有可能还会进一步调整。