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责任编辑：李园滴滴深夜“停服” 程维承认巨亏根据滴滴在9月4日发布的整改措施，9月8日至9月15日，滴滴在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。其他业务如单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务照常。滴滴顺风车乐清女孩遇害案后，滴滴陷入质疑漩涡，遭十部门联合入驻检查。昨日，滴滴创始人程维发文称，好胜心盖过初心，狂奔的发展模式早已种下隐患。他表示，滴滴不是一家赚钱高于一切的企业。6年没有盈利。2018年上半年净亏损超40亿。

多年以来，马斯克多次提到在欧洲建立特斯拉工厂的目标。2016年，特斯拉收购了德国制造和自动化设计公司Grohmann Engineering之后，这位CEO建议其欧洲工厂应该建在德国，并于去年夏天在社交媒体上多次重申了这一建议，他还多次在财报电话会议上做出相同表态。

此外，花样年的商业仍然是以轻资产为主，买商业物业来自持“太重了”。而潘军所言的商业，主要是社区商业。不少业内人士直言，社区商业体量虽相对较小但运营非易，要想真正从社区商业长期获利，依然要经受挑战。轻资产模式仍缺乏成熟环境值得一提的是，在中国房地产市场，因轻重失衡导致错失发展良机的例子并非只有花样年一家。例如，坚持由开发转向自持的SOHO中国就遭遇转型阵痛。SOHO中国2017年的成绩单显示，净利润增幅达420%，但租金收入仍未达到当初设定的40亿元的目标。作为国内创立较早的知名房企，如今的SOHO中国早已无法与龙头房企碧桂园、恒大等相比，几乎与销售排行榜绝缘。

注重装备智能化自动化的快递公司不止中通，京东和苏宁内部也都大量采用了无人仓、无人车和无人机等智能装备。苏宁物流研发中心智慧创新中心总经理赵丹表示，目前苏宁已经布局了无人仓、无人机、无人车等拳头产品。苏宁的无人仓2006年至今已迭代第三代，在苏宁自己的场地里也使用无人重卡，不过赵丹认为完全的无人驾驶在国内实现目前尚早。“我们在考虑物流作业的时候，每个环节都需要人工智能和物联网的应用结合去提升效率。事实上，苏宁物流引入的每个智能化技术，或者AI、IoT技术，最终目的都是降本增效。”赵丹表示，2017年苏宁云仓第二代上线，配以无人仓储的建设、捡货机器人、无人叉车和包装机器人等，整个仓库的运作都是通过无人智能装备结合起来的。

“到哪了？都变成猪舍了，这个行业是重资产，非常重。”侯建芳在受访时直言不讳，“我们东北猪舍，外边零下32度的时候，里头常年是22度左右。你可能会问这个怎么可能？我们用的都是地温空调。”在侯建芳看来，建造“豪华”猪舍是雏鹰农牧负债的主因。数据显示，2014年底雏鹰农牧负债为43.61亿元，而2018年末，这一数字已经达到185.15亿元，资产负债率达87.89%。短短四年间，雏鹰农牧的负债额激增超过140亿元。

目前，邮储银行董事长由中国邮政集团公司董事、总经理、党组副书记张金良担任，他还是邮储银行的非执行董事、党委书记。据公开资料显示，郭新双1963年生，出身于国家开发银行系统，任职经历丰富。在先后任职核工业部审计室干部、能源部经济调节司调节处干部、国家计委长期规划司、产业政策司副主任科员、主任科员等职务后，郭新双于1994年进入国家开发银行，历任技改信贷局四处、综合处正科级行员、国家开发银行综合计划局经营管理处处长、吉林省分行党委书记、行长（正局级）、规划局局长等职务，后于2009年至2014年间先后出任黑龙江省七台河市委副书记、市长、市政府党组书记和齐齐哈尔市委副书记、市长、市政府党组书记等职。地方任职结束后，郭新双于2014年调任中国光大（集团）总公司执行董事、副总经理、党委委员，并兼任光大证券股份有限公司董事长；后于2016年11月又调任中国出口信用保险公司执行董事、副总经理、党委委员。