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中汽协方面预计，随着国家关于就业等方面的“六稳”政策的逐渐落实，未来两个月，我国汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。“银十”爽约“金九”未至，“银十”也爽约了。中汽协数据显示，10月，我国汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，同比分别下降1.7%和4%。“10月车市产销量虽较上月有所回升，但回升幅度较小。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为，这主要是受商用车加快更新淘汰，以及10月乘用车市场消费需求没有得到明显改善等因素影响。

最近以色列和伊朗之间的紧张局势一直持续高涨，新近的一次事件是以色列在大马士革郊区发动的一次袭击，其目标据称是伊朗革命卫队在叙利亚的驻地。事件之后，以色列的一位内阁部长表示，“必须摧毁伊朗在叙的任何痕迹，把‘伊朗灵魔’放回瓶子里”。这位部长还称，“机会已然降临”，以色列将抓住任何机会将其实现。

保持信心的同时，我们也不能因遭遇屈辱式的制裁而产生极端偏激的情绪。一方面，中国作为一个大国，在国际贸易体系中有足够的腾挪空间；另一方面，国产通信产业从零起步，如今发展到与世界通信巨头并驾齐驱，并在5G时代展现出领跑能力，绝不是得益于自我封闭。那种把封锁当作“重大利好”“自主研发春天来了”的偏激声音，把扩大开放与自力更生对立起来，反而不利于高科技的技术攻关。事实上，封闭最终只能走进死胡同，只有开放合作，道路才能越走越宽。美国这次实施出口禁运，国内的相关供应商股票应声下跌、损失严重，就是一个明证。中国将继续扩大开放，努力用好国际国内两种科技资源，在与世界的互利共赢中实现自主创新。

“这种一字涨停的情况在铁矿石期货史上并不是第一次出现。2016年3月7日周一夜盘开盘铁矿石期货直接涨停，随后38万手大单封死涨停板，热卷、螺纹、焦炭等黑色系品种也集体涨停。”天风期货研究总监周耀臣说。铁矿石行情的火热很快渲染至黑色板块其他品种，部分有色金属也联袂上涨。文华财经数据显示，螺纹钢期货、线材期货、热轧卷板期货主力1905合约昨日涨幅均逾2%，沪镍、沪锡主力1905合约涨幅也逾1%。

随着山寨德邦问题被曝光，这两家公司发布的官方400客服热线已无法接通。南都记者调查发现，一些能接通的营业网点也悄悄修改了“话术”。5月3日，南都记者以寄件人身份致电山寨德邦上海宁波路一网点预留电话，一位女性话务员称，该网点目前不接受寄件，建议直接拨打官方客服热线。

10月，我国乘用车产销量分别为193.8万辆和192.8万辆，产销量分别同比下降3.2%和5.8%。不止如此，作为车市“黑马”的新能源汽车市场，已连续四个月出现销量下滑。10月，国内新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。