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责任编辑：陈永乐中新网5月7日电 据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯外交部消息人士表示，俄罗斯外长拉夫罗夫和美国国务卿蓬佩奥计划于本月14日在索契举行会谈。消息人士说：“拉夫罗夫和蓬佩奥的会谈拟于5月14日在索契举行，此前双方在芬兰谈判中就此达成协议。”
据刘曰海透露，目前福特已经量产的L2级别自动驾驶技术将逐步推广到更多车型上，下一步将加强V2X建设，加速推进更高级别的自动驾驶技术落地。日韩车企角力氢能技术经过几年的发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，跨国车企也越来越重视在中国市场布局新能源汽车。除了电动化产品攻势，氢燃料电池汽车因“零排放”特质被誉为“终极环保汽车”，也被视为汽车技术竞争的制高点。在这一领域深耕多年的日韩车企，在本届进博会期间仍然主打氢燃料电池技术，试图在氢能源的利用方面展开新一轮较量。
那么，第二波牛市已经确定来袭，具体有哪些投资机会可以把握？朱昆鹏表示，坚持看好和把握消费和创新两大主题下基本面佳、估值合理的优质公司，新能源汽车值得重点关注。中欧瑞博吴伟志认为，市场上的公司不是什么都能买，一定要聚焦优质公司，优质成长股将是未来两年最优的选择。
他的基金公司会花费多年时间研究，锁定有弱点的公司。据Elliot基金披露的信息，公司管理着402亿美元的庞大资产，足以拿到不少上市公司的可观股份，从而拿到控制权。基金公司会收购股份入局，推高股价，然后卖出谋利。令人害怕的是辛格的手段，在他提升股价的过程中，CEO往往要出局。如果CEO坚持不出局，他就使用各种手段打击，低价收购公司，再赶CEO下台。
我们能不能依靠第二支柱来做呢，我们可以看到，我们的企业年金，一开始我们发展还是不错的，特别是在2012年之前，增长速度都是不错的。但是大家也可以看到近年来由于各种原因，我们第一支柱高缴费率28%，我们企业年金基本是停滞状态，无论是参加人数，参加企业，当然我们基金积累还是在的，因为积累进去了，我们运作的不错，在诸位金融界人士努力下，基金业和保险业人士努力下，70%的回报很高了，不管怎么样，我们企业数，职工数参加人数还是停滞的，因此，这个有一定的问题。
2018年受资本市场影响，幸福人寿再次陷入亏损状态，净亏损高达68亿元。进入2019年，幸福人寿第一季度的经营状况有所改变，实现净利润2.6亿元，但是第二季度的净利润又重回亏损状态，亏损额为4.7亿元。这也意味着，今年上半年，幸福人寿的业绩依旧是亏损状态。
